电动自行车由于不遵守交通规则，如今已成为道路交通乱象频生的“麻烦制造者”。据报道，近日，为了加强电动自行车交通安全管理，预防和减少道路交通事故，我市公安交警开展新一轮交通整治行动，主要对骑乘电动自行车不佩戴头盔、逆行、闯红灯、未按车道行驶等违法行为进行整治，对拒不改正的，将依据《甘肃省电动自行车管理办法》第二十九条规定处以相应的罚款。

　　电动自行车因为具有轻便、安全、价廉、无噪音和尾气污染等特点，深受工薪阶层特别是中低收入者的欢迎。但随着电动自行车走进千家万户，在给群众带来方便的同时也带来了诸多安全隐患，由于电动自行车车速快，制动性能差等因素，电动自行车交通事故呈逐年上升之势。据统计，全国电动车保有量已经超过4亿辆，年增长量约为4000万辆。相应地，全国查处电动自行车交通违法数量和电动自行车肇事事故起数、死亡人数均呈逐年上升趋势。调查显示，违反道路通行规则、注意力不集中和未保持安全车距，是当前电动自行车事故的主要原因。

　　细心的人们稍加留意，就会发现许多电动自行车上路后会像脱缰的野马一样横冲直闯：闯红灯、逆行、超速、违规搭载乘客、突然加速、停车猛起步快、强行超车、在机动车道上骑行……究其原因与缺乏监管和硬性制度约束有很大关系，比如驾驶电动自行车无需通过技术培训，因此很多驾驶人员对交通规则一无所知;大多数电动自行车驾驶人不戴安全头盔，一旦遇到交通事故，驾驶人员的安全往往得不到保障;另外，对电动自行车驾驶人年龄限制落不到实处，尽管2019年出台的《嘉峪关市电动自行车管理细则》明确规定，电动自行车驾驶人须年满16周岁，但在实践中缺乏监督落实，效果也差强人意，因此上至70多岁的老翁，下至十一二岁的小孩都可以骑着电动自行车上路，由于电动自行车车速较快，加之老人和小孩应变能力差，一旦遇到紧急情况就会惊慌失措，发生事故在所难免。再加上大多数电动自行车没有购买保险，一旦发生交通事故难以保障受害人合法权益，导致有的家庭因事故致贫返贫。

　　因此，治理电动自行车乱象需要常态长效，久久为功。尽管开展电动自行车违法行为专项整治行动会收到立竿见影的效果，但整治行动一结束，电动自行车交通违法乱象又会卷土重来。唯有建立健全常态长效机制，持之以恒，常抓不懈，把功夫用在平时，才能避免出现“一阵风”整治现象。

　　要强化制度建设。制度最能管根本、管长远。治理电动自行车违章，不仅要出台完善的管理办法，悬挂号牌，交警部门还要在重点时段、重点路段进行常态化交通执法整治，用法治化手段督促提高电动自行车驾驶人安全意识、法治意识和文明意识，从而形成人人遵守交通法规，人人重视交通安全的良好氛围。（兰平）