80岁的周兴德，住在祁连社区华都庭院，距离长城医院有点远，再加上公交不顺道，去一趟医院免不了要坐两三趟公交车。打个的吧，也舍不得花那十来块钱。

　　“我们辖区这些老人大多都是从‘苦日子’熬过来的，过日子精打细算得很。”雄关街道祁连社区工作人员葛利娟说。

　　但医院还得去，急事还得办。怎么能既方便老人办事，还能解除子女牵挂，祁连社区一班人想了个主意：“与辖区单位市道路运输管理局合作搞一个‘爱心接送’志愿服务队。”

　　双方一碰头，一拍即合。说办就办。从2021年3月起，爱心接送正式启航。近日，记者再次见到“爱心的哥”吴志祥时，他连声称赞这个“爱心接送”了却了他掩藏心底多年的愿望。

　　“我在天元公司当‘的哥’6年了，要说‘爱心接送’纯粹为了作秀，或者到市道路运输管理局兑换点积分，不要说坚持一年，就一次我都烦了。”吴志祥很认真地说。

　　按照市道路运输管理局与社区签订的项目协议书，市道路运输管理局负责拟定“爱心的哥”人选，社区负责服务对象筛选，供给双方“一对一”服务，每人每年12次，提前1小时预约，以服务卡记录为准。不过，从2021年运行效果来看，28位老年人或者残障人士多数未用完给定的次数。

　　“70岁的赵承香是我的爱心接送对象，一年内，他就用了3次，中间有好几次我都想给老人打个电话，问他怎么许久不约车。”吴志祥说，一年12次真的不多，再加上都是些老人和残疾人，使唤子女也没有我们方便，“一脚油门”就到。

　　吴志祥在领取“爱心接送”任务的同时，肩上还担着一个更重的活：“为老人谭兵透析提供一周两次‘义务服侍’。”说服侍，那可是“床”对“床”地“背”与“推”：一个是家里的“床”，从三楼背到车上，再用轮椅推到病房。一个是医院的“床”，从医院背到车上。

　　一年里，34岁的吴志祥从未间断过，老人的子女曾一度要给吴志祥一些服务费用，但都被吴志祥婉拒了。或许会有很多人问吴志祥，难道老人的子女不管吗?吴志祥说：“当然管，可老人个高体重，爬上爬下的，子女们根本背不动。”

　　“这只是一句搪塞之言。”市运管局党务专干梅玉花说，这是嘉峪关“雷锋车队”精神传承的德善感召，不管“的哥”还是“的姐”，从他(她)进入车行起，社会责任感的熏陶便伴随左右。”

　　“我就是这份爱的坚定传承者，我爱嘉峪关，但我更想用实际行动来践行这份爱。”吴志祥说，只要时间允许，我会坚持下去。

　　微微星火，汇集成炬，需要时间，更需要摸索。市运管局和祁连社区工作人员表示，2022年，将召开党的二十大和省第十四次党代会，希望参会的代表在志愿服务方面提出更多富有建设性的意见，我们也会把“情暖夕阳”“爱心送考”“就业帮扶”等项目纳入志愿服务活动中去，让微火团聚起来，为更多人暖热心房。（记者 杨亮）